《絕地求生》更新 #10,不許你再當吃毒仔

(圖/Steam)

在這次的更新當中除了對遊戲原先的 Bug 做修復外,主要在 Blue Zone(電圈)與 Safe Zone (安全區)做出改動。以下小編列出較具影響力的更動以及其影響內容。

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距離下一次電圈內縮之間的時間減短

對於起初跳傘選擇較偏遠的玩家來說,將更限制其搜刮物資的時間。

第七、八、九圈的電圈傷害增加

給予決戰圈時從外圍向內進的玩家更多壓力

刷新偏離原本安全區中心的圈機率減少 30%

每一次刷新的安全圈中心點將保持固定的機率提高,特別在沙漠地圖地形崎嶇且野區分布不均的情況下,當刷出偏遠圈時對於沒有載具的玩家只有跑步的份,這個改動對此狀況略有改善。

提早第一次安全區的刷新

出生島地圖刷新時間提早 30 秒,沙漠地圖於飛機上即可看見第一次安全區。給予擇偏遠區域的玩家更充裕的時間準備進圈;對於沙漠地圖則能在飛機上透過航線與安全區的位置,直接判斷營運走向。

接近遊戲結尾時安全區將刷新在有水的區域

未來決戰圈想必有更多船戰或是水鬼戰,這個改動也迫使玩家們必須先行搶占水區附近的建築物(如南北島之間的橋)。

取消遊戲中的服裝物品

原先遊戲內的服裝皆為非稀有款的服裝,對於一般玩家來說撿拾機率不大,取消服裝也讓玩家們在搜刮物資時不那麼眼花撩亂。

(圖/Steam)

沙漠地圖的北部增加新的資源區與綠洲地型

在沙漠地圖中城區範圍極大,若開局跳傘落地後沒有互相交戰,將會造成各組人馬皆龜於城區內僵持,對於北區新增的地形且產出較高級的資源將可分散起始跳傘集中於城區的窘境,也讓北方公路不在是只有荒漠與山脊般單調。

增加更多道路、野區小徑與車子出生點

許多山稜與凹凸不平的丘是沙漠最大的特色但也是缺點,大城與大城之間通常都有山岳隔閡,對於悍馬車或皮卡想要穿梭在山野間已經相當困難,更別說想開公車上山,新增道路與野徑能讓通往下個區域的路線更多元。

【4 月 13 日即時更新】小編今天再看官網時發現毒圈閒置時間有了改動!從 80*+15 >>> 80*+10

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